• 伊豆急行200系 合計12両
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【特価】 伊豆急行200系 合計12両 私鉄車輌
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【特価】 伊豆急行200系 合計12両 私鉄車輌

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11,400税込

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【特価】 伊豆急行200系 合計12両 私鉄車輌
販売価格:¥11,400 税込

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商品の詳細

伊豆急行200系 合計12両

【商品状態説明】
暗所にて保管をしていましたが、細かい部分が気になる方は入札をご遠慮ください。パーツ確認していません。外箱はありません。配送中の箱の歪み、擦れ、キズ等にはご容赦下さい。動力、ライトの動作確認はしておりません。素人検品につき細かい部分にはご容赦ください。
落札者様でメンテナンスなどの対応をお願いします。ご了承のうえ、入札下さい。返品や交換はできません。

仕事の都合上入金確認から発送までお時間を頂く場合があります。
輸送中の破損につきましてはこちらでは補償できませんのでご了承下さい。
画像に映っている物が全てですので、何か気になる点やご不明な点ありましたらお気軽にご質問ください。
質問は返信までに時間がかかる場合がありますのでご了承ください。

商品の説明

伊豆急行200系 - 日本の旅・鉄道見聞録
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Bトレインショーティー 伊豆急行8000系 (先頭+中間 2両入り) プラモデル
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【伊豆急行】伊豆急行線2021~209系も入線整備中~
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伊豆急行線】城ヶ崎海岸駅(大寒桜) 8000系・E257系・3000系・2100系
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踊り子号| Train & Routes | JR-EAST
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最新のクチコミ

★★★★

価格も安く、減りにくいタイヤと言う噂で購入。 このSHOPで注文してから3ヶ月以上待たされましたが、性能的には言うこと無しです。 ただ、生産国はタイだったと記憶しています。 最初から剥離剤か何かでタイヤ自体が新品に見えない位、ベトベトで汚いです。(1716)なので今年の4月位に生産されたタイヤだと思います。 ビードも硬くなく、填めやすいのですが、届いたタイヤには、エアーバルブ部分に合わせるマーキングが有りませんでした。(もしかして、リムに付いてたバーコード部が?) その所為か分かりませんが、高速走行をするとフロントがブレてしまいます。 以前履いてたBRIDGESTONEのTW301よりも早い段階でブレるので、バランスが取れていない所為かも知れません。 オフタイヤでブレるのは仕方ないんですけど、結構早い段階でブレるので気を遣います。 ただ、値段も安いですし、ある程度は目を瞑らないといけないかも知れませんね?

  • だいじゅう0404
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

CB1300SFに取り付けました。 ワインディング中心のツーリングで使用。 ツーリングタイヤとは比べ物にならないグリップ感で、乗り心地も悪くなくギャップも吸収してくれて重いCBでも安心して寝かせられました。 1月に装着、5月に約5000kmでリアタイヤが終了です。 この値段で買えるハイグリップは無いので試す価値あります。 ぜひ一度!

  • coookie
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

キムコのVJRに付けました。 問題なく走っていますし、元々のタイヤよりもグリップもよくなったと思います。

  • h-mike
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品